• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra A 2.5 V6 & Calibra 2.0i

ik heb de vectra en de kadett al vaak genoeg gespot op het industrieterein in ede. ik werk zelf bij dpd en dat is mijn gebied. zien er alle 2 zeer mooi uit.



:thumb
 
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:ik zag van de week op een sloop ook nog zn cabrio interieur zoals jij nu hebt staan. alleen was de bestuurders stoel niet veel meer. :(



Ik was ook echt specifiek opzoek naar zo'n interieur en was erg blij toen ik deze vond.



@bettus accu wrote:ik heb de vectra en de kadett al vaak genoeg gespot op het industrieterein in ede. ik werk zelf bij dpd en dat is mijn gebied. zien er alle 2 zeer mooi uit.



:thumb



Haha oké, gaaf! Volgende keer maar toeteren als je voorbij rijdt. king:



Sinds vorige week staat de Kadett in de stalling, te wachten op lekker weer.



2013-11-10-606.jpg




De Vectra gaat morgen naar een schadeherstelbedrijf om beide dorpels even aan te laten pakken. Rechts achter zit een gaatje en links begint 'ie ook een beetje. Dan is 'ie helemaal winterklaar!
 
De Vectra is bij de schadehersteller geweest voor de dorpels, die bleken (vooral rechts) aardig begonnen met roesten. Heb een aantal foto's gekregen van hoe de rechterdorpel was:



OpelVectra.jpg




OpelVectra3.jpg




Oftewel, verder dan ik dacht. Gelukkig is 'ie nu weer helemaal hard van onder!
 
Zo dan.. behoorlijk krokant ! :shock:



Mooie Vectra verder hoor. Mooie kleur, mooie wielen, mooie motor. Is het zeker wel waard lijkt me zo om die roest weg te (laten) werken ! :thumbup
 
Even een qoute vanaf het VectraTeam Forum:



@Peter. wrote:Zo, even een update. Zoals in het topic van Sjaak te lezen valt hebben we onlangs bij beide Vectra's de kleppendekselpakkingen vervangen. Het was hard nodig, vooral bij die van mij.



2013-12-15-663.png




Zo zijn we begonnen, eerst uiteraard elkaars auto uitvoerig bekeken en koffie gedronken.



2013-12-15-666.jpg




Toen begonnen met de voorste kleppendekselpakking, we hebben beide auto's tegelijk gedaan en elkaar geholpen waar nodig.



2013-12-15-669.jpg


2013-12-15-668.jpg




2013-12-15-667.jpg




Daarna de kleppendeksels goed reinigen en de pakkingen vernieuwen.



2013-12-15-664.jpg




Druk aan het werk!



2013-12-15-671.jpg


2013-12-15-672.jpg




Toen begonnen aan de achterste kleppendeksel. Deze is een stuk moeilijker los te krijgen aangezien de inlaat daarboven zit. Na deze vakkundig losgehaald te hebben schrokken we een beetje van mijn achterste kop.



2013-12-15-673.jpg




We dachten eerst dat er geen bougies inzaten, maar deze waren lekker aan het zwemmen in olie! Uiteraard de bougies ook gelijk vervangen voor en achter.



Toen we klaar waren heb ik nog een stukje mogen rijden in de Vectra van Sjaak. Hij rijdt echt geweldig! Heeft een heel ander karakter dan mijn Vectra, onder andere omdat het een handgeschakelde is. Daarna was het tijd om weer huiswaarts te gaan, echter dacht mijn auto daar anders over. Motorstoringslampje brandde en hij liep in de noodloop. Alles nagelopen maar niks kunnen vinden, totdat bleek dat er een heel klein vacuümslangetje los bleek te zitten. Toen dit eenmaal opgelost was reed 'ie weer als een zonnetje. Al met al een gezellige en leerzame middag gehad, en de Vectra rijdt stukken beter!



Nog een leuke Oud & Nieuw foto:



2013-12-12-652.jpg




Daarnaast 1e Kerstdag de Kadett even uit de stalling gehaald voor een ritje, omdat er geen sneeuw lag.



2013-12-25-693.jpg
 
Mooi werk !

Tja is een veel voorkomend euvel bij deze V6-en reeks met kunststof klepdeksels, olie-gekoelde bougies...



Een tip trouwens, om op de hoeken van de deksels bij montage spaarzaam wat vloeibare pakking toe doen.
 
Begin van de week de Kadett even uit de stalling gehaald om een stukje te rijden en even te wassen. Was inmiddels redelijk stoffig geworden!



IMAG0137.jpg




Nu staat 'ie weer netjes te glimmen. Waarschijnlijk komt hij eind van de maand weer buiten, als het dit weer blijft.
 
Die Kadett ziet er netjes uit.



Maarre vraagje bij de Vec alleen dat gedeelte vervangen of heel de dorpel.

Zo'n stom stukje heb ik ook, ik zit er over te denken heel de dorpel te doen maar zo immitatie plaat is toch ook een stuk minder lijkt me.
 
Gister bij de Vectra de midden- en einddemper vervangen! Middendemper zat een gaatje in en de einddemper was ook niet helemaal netjes meer.











Rijdt en klinkt gelijk weer stukken beter!
 
Zo staat de Vectra er nu bij:









En uiteraard is de Kadett alweer de stalling gehaald en heerlijk open gereden vandaag!



 
Erg gave V6 !!



Grote afbeelding even opgeslagen .. toch maar eens kijken of we er nog ergens eentje kunnen vinden .. vroeger ook meerdere van gereden :thumb
 
Bedankt! Heb sinds vandaag ook een werkende elektrische antenne. Degene die er in zat was volledig afgebroken, maar heb nu een volledig werkend exemplaar gemonteerd.
 
Terug
Naar boven