Sja, ik had de keuze: koppelingrevisie, versnellingsbak revisie, rechter draagarm vervangen, stabilisatorstangen vervangen, schokdempers rondom vervangen, bestuurdersstoel laten bijwerken/opvullen of de auto eruit, nog ruim 2500 euro vangen en de reparatiekosten erbij doen.
Ik weet t, allemaal kleine dingen maar als je t moet laten doen op een auto met 240k op de teller........
Ook merkte ik dat ik met de sleurhut in zuid-frankrijk maar net voldoende pk's en koppel had. Vrachtwagens haalden me in bergop en dat terwijl de caravan maar 1150 kg weegt. In een dorpje zelfs 1,5 omhoog in de eerste moeten rijden omdat de twee m niet verder kon pakken ( 7% helling)
Ach je weet toch wat ze zeggen, renaults don't leak oil, they mark their spot
Ach we zien wel hoe t gaat, als t tegenzit wordt de volgende weer een opel.. berouw komt na de zonde he?????
Ik weet t, allemaal kleine dingen maar als je t moet laten doen op een auto met 240k op de teller........
Ook merkte ik dat ik met de sleurhut in zuid-frankrijk maar net voldoende pk's en koppel had. Vrachtwagens haalden me in bergop en dat terwijl de caravan maar 1150 kg weegt. In een dorpje zelfs 1,5 omhoog in de eerste moeten rijden omdat de twee m niet verder kon pakken ( 7% helling)
Ach je weet toch wat ze zeggen, renaults don't leak oil, they mark their spot
Ach we zien wel hoe t gaat, als t tegenzit wordt de volgende weer een opel.. berouw komt na de zonde he?????