RoyManta2400GTE
Post weinig
Nog helemaal high vn de thinner nog even snel deze 2 fotoos plaatsen van de geschilderde binnenkant 
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Voorstellen :) Restauratie manta A GT/E
- Topic starter RoyManta2400GTE
- Startdatum
Emiel-Manta
Post veel
Goed bezig! :thumbup
Emiel-Manta
Post veel
Goed bezig! :thumbup
RoyManta2400GTE
Post weinig
Zo weer een week verder en heel wat gesleutel en we hebben de vooras eronder geschroeft! ziet er super uit zo
Heb verder de versnellingsbak ook alvast maar even gespoten. duurt nog wel even voordat deze erweer onder kan! nu ligt namelijk me achteras eronderuit
Heb verder de versnellingsbak ook alvast maar even gespoten. duurt nog wel even voordat deze erweer onder kan! nu ligt namelijk me achteras eronderuit
RoyManta2400GTE
Post weinig
Zo weer een week verder en heel wat gesleutel en we hebben de vooras eronder geschroeft! ziet er super uit zo
Heb verder de versnellingsbak ook alvast maar even gespoten. duurt nog wel even voordat deze erweer onder kan! nu ligt namelijk me achteras eronderuit
Heb verder de versnellingsbak ook alvast maar even gespoten. duurt nog wel even voordat deze erweer onder kan! nu ligt namelijk me achteras eronderuit
RoyManta2400GTE
Post weinig
Motorruimte is nu zover klaar, heb maar alvast de rembekrachtiger gemonteerd en zo langzaam aan de rest van de accesoires die er nog in moeten op de motor na gaan deze week er nog in.
En gister me nieuwe uitlaat binnen gekregen van friedrich motorsport.... compleet RVS spullekee :wub
En gister me nieuwe uitlaat binnen gekregen van friedrich motorsport.... compleet RVS spullekee :wub
RoyManta2400GTE
Post weinig
Motorruimte is nu zover klaar, heb maar alvast de rembekrachtiger gemonteerd en zo langzaam aan de rest van de accesoires die er nog in moeten op de motor na gaan deze week er nog in.
En gister me nieuwe uitlaat binnen gekregen van friedrich motorsport.... compleet RVS spullekee :wub
En gister me nieuwe uitlaat binnen gekregen van friedrich motorsport.... compleet RVS spullekee :wub
RoyManta2400GTE
Post weinig
jah die pijp is egt superr :wub
ik heb de deksel er al af gehad, maar alleen maar naar de vertanding gekeken zover nog. is inderdaad 3.18 zal morgen wel eens een foto ervan knippen als ik terug kom van me werk!
ik heb de deksel er al af gehad, maar alleen maar naar de vertanding gekeken zover nog. is inderdaad 3.18
zal morgen wel eens een foto ervan knippen als ik terug kom van me werk!RoyManta2400GTE
Post weinig
jah die pijp is egt superr :wub
ik heb de deksel er al af gehad, maar alleen maar naar de vertanding gekeken zover nog. is inderdaad 3.18 zal morgen wel eens een foto ervan knippen als ik terug kom van me werk!
ik heb de deksel er al af gehad, maar alleen maar naar de vertanding gekeken zover nog. is inderdaad 3.18
zal morgen wel eens een foto ervan knippen als ik terug kom van me werk!postbusmanta
Post veel
Zo, dat ziet er gaaf uit allemaal!!
De GT/E had standaard geen sper.
Dat wordt wel veel gedacht, maar is (helaas) niet waar.
De GT/E had standaard geen sper.
Dat wordt wel veel gedacht, maar is (helaas) niet waar.
postbusmanta
Post veel
Zo, dat ziet er gaaf uit allemaal!!
De GT/E had standaard geen sper.
Dat wordt wel veel gedacht, maar is (helaas) niet waar.
De GT/E had standaard geen sper.
Dat wordt wel veel gedacht, maar is (helaas) niet waar.
Kermitkiller
Woont hier bijna
@Manta 24V wrote:Puik wagentje, en de rvs pijp mag er ook wezen zeg :wub .
Draai het deksel eens achter de achteras weg, er hoort origineel een sper in te zitten met een 3"18 eindoverbrenging.
fout danny
3.18 klopt wel maar orig sper niet tenminste niet bij een orig nederlandse GTE dat was optie net als bij een SR daar was ook een speras optie heeft hij er wel eentje dan is die besteld als optie bij de dealer en heeft die geluk of is er later ondergeplaatst
nederlanders waren vroeger net als nu te zuinig :thumbdown om dure opties te bestellen duitsers daarintegen hadden deze opties er meestal wel op zitten
heb op,t moment een duitse sr voor de sloop staan en ga effe checken of daar een sper onder zit :thumb
Draai het deksel eens achter de achteras weg, er hoort origineel een sper in te zitten met een 3"18 eindoverbrenging.
fout danny
3.18 klopt wel maar orig sper niet tenminste niet bij een orig nederlandse GTE dat was optie net als bij een SR daar was ook een speras optie heeft hij er wel eentje dan is die besteld als optie bij de dealer en heeft die geluk of is er later ondergeplaatstnederlanders waren vroeger net als nu te zuinig :thumbdown om dure opties te bestellen duitsers daarintegen hadden deze opties er meestal wel op zitten
heb op,t moment een duitse sr voor de sloop staan en ga effe checken of daar een sper onder zit :thumb
Kermitkiller
Woont hier bijna
@Manta 24V wrote:Puik wagentje, en de rvs pijp mag er ook wezen zeg :wub .
Draai het deksel eens achter de achteras weg, er hoort origineel een sper in te zitten met een 3"18 eindoverbrenging.
fout danny 3.18 klopt wel maar orig sper niet tenminste niet bij een orig nederlandse GTE dat was optie net als bij een SR daar was ook een speras optie heeft hij er wel eentje dan is die besteld als optie bij de dealer en heeft die geluk of is er later ondergeplaatst
nederlanders waren vroeger net als nu te zuinig :thumbdown om dure opties te bestellen duitsers daarintegen hadden deze opties er meestal wel op zitten
heb op,t moment een duitse sr voor de sloop staan en ga effe checken of daar een sper onder zit :thumb
Draai het deksel eens achter de achteras weg, er hoort origineel een sper in te zitten met een 3"18 eindoverbrenging.
fout danny
3.18 klopt wel maar orig sper niet tenminste niet bij een orig nederlandse GTE dat was optie net als bij een SR daar was ook een speras optie heeft hij er wel eentje dan is die besteld als optie bij de dealer en heeft die geluk of is er later ondergeplaatstnederlanders waren vroeger net als nu te zuinig :thumbdown om dure opties te bestellen duitsers daarintegen hadden deze opties er meestal wel op zitten
heb op,t moment een duitse sr voor de sloop staan en ga effe checken of daar een sper onder zit :thumb
RoyManta2400GTE
Post weinig
Heb vandaag wat foto's ervan kunnen maken moet deze alleen nog ff op de pc zetten ik heb zelf overigens geen sper kunnen ontdekken of het moet zijn dat ik die niet kan zien zitten als de deksel eraf is maar dat lijkt me onwaarschijnlijk.
Kheb de as momenteel al bijna helemaal schoon geschuurd pff wat een werk,, morgen mooi de afbijt nog zijn werk laten doen en dan even de steekassen en ankerplaten los in de straalcabine. ik heb overigens vandaag de traverse los gemaakt, hier zit een as in die aan het eind inwendige vertanding heeft en op de pignonas geschoven zit. Hier zat een soort stalen dekseltje los in met een bolle vlakke bovenkant en leek beschadigd te zijn, is dat ernstig of gewoon een afdek kapje van op pignonas schroefdraad?
ik heb zelf overigens geen sper kunnen ontdekken of het moet zijn dat ik die niet kan zien zitten als de deksel eraf is maar dat lijkt me onwaarschijnlijk.Kheb de as momenteel al bijna helemaal schoon geschuurd pff wat een werk,, morgen mooi de afbijt nog zijn werk laten doen en dan even de steekassen en ankerplaten los in de straalcabine. ik heb overigens vandaag de traverse los gemaakt, hier zit een as in die aan het eind inwendige vertanding heeft en op de pignonas geschoven zit. Hier zat een soort stalen dekseltje los in met een bolle vlakke bovenkant en leek beschadigd te zijn, is dat ernstig of gewoon een afdek kapje van op pignonas schroefdraad?
RoyManta2400GTE
Post weinig
Heb vandaag wat foto's ervan kunnen maken moet deze alleen nog ff op de pc zetten ik heb zelf overigens geen sper kunnen ontdekken of het moet zijn dat ik die niet kan zien zitten als de deksel eraf is maar dat lijkt me onwaarschijnlijk.
Kheb de as momenteel al bijna helemaal schoon geschuurd pff wat een werk,, morgen mooi de afbijt nog zijn werk laten doen en dan even de steekassen en ankerplaten los in de straalcabine. ik heb overigens vandaag de traverse los gemaakt, hier zit een as in die aan het eind inwendige vertanding heeft en op de pignonas geschoven zit. Hier zat een soort stalen dekseltje los in met een bolle vlakke bovenkant en leek beschadigd te zijn, is dat ernstig of gewoon een afdek kapje van op pignonas schroefdraad?
ik heb zelf overigens geen sper kunnen ontdekken of het moet zijn dat ik die niet kan zien zitten als de deksel eraf is maar dat lijkt me onwaarschijnlijk.Kheb de as momenteel al bijna helemaal schoon geschuurd pff wat een werk,, morgen mooi de afbijt nog zijn werk laten doen en dan even de steekassen en ankerplaten los in de straalcabine. ik heb overigens vandaag de traverse los gemaakt, hier zit een as in die aan het eind inwendige vertanding heeft en op de pignonas geschoven zit. Hier zat een soort stalen dekseltje los in met een bolle vlakke bovenkant en leek beschadigd te zijn, is dat ernstig of gewoon een afdek kapje van op pignonas schroefdraad?
Gewoon ff de achterwielen vrij zetten en dan draai je een wiel rond, gaat de andere kant dezelfde kant op? Zo ja? dan hebt ge een sperdiff.
Bij diff`s zonder sper draait de wiel andere zijde tegengesteld.
Wilt ge zeker zijn dan ff op het deksel kijken of er ook bij het vulgat ook nur fur special oil op staat.
Anders de deksel los.
Heb zelf twee Manta-a GTE gehad, geen van de twee had een sper.
Later kreeg ik de grijze weer na een ongeval, heb deze gesloopt. :thumb
Bij diff`s zonder sper draait de wiel andere zijde tegengesteld.
Wilt ge zeker zijn dan ff op het deksel kijken of er ook bij het vulgat ook nur fur special oil op staat.
Anders de deksel los.
Heb zelf twee Manta-a GTE gehad, geen van de twee had een sper.
Later kreeg ik de grijze weer na een ongeval, heb deze gesloopt.
:thumbGewoon ff de achterwielen vrij zetten en dan draai je een wiel rond, gaat de andere kant dezelfde kant op? Zo ja? dan hebt ge een sperdiff.
Bij diff`s zonder sper draait de wiel andere zijde tegengesteld.
Wilt ge zeker zijn dan ff op het deksel kijken of er ook bij het vulgat ook nur fur special oil op staat.
Anders de deksel los.
Heb zelf twee Manta-a GTE gehad, geen van de twee had een sper.
Later kreeg ik de grijze weer na een ongeval, heb deze gesloopt. :thumb
Bij diff`s zonder sper draait de wiel andere zijde tegengesteld.
Wilt ge zeker zijn dan ff op het deksel kijken of er ook bij het vulgat ook nur fur special oil op staat.
Anders de deksel los.
Heb zelf twee Manta-a GTE gehad, geen van de twee had een sper.
Later kreeg ik de grijze weer na een ongeval, heb deze gesloopt.
:thumbRoyManta2400GTE
Post weinig
Zoo na even een tijd flink bezig te zijn geweest met de achteras is hij nu eindelijk klaar bleek dat er nog een stukje rot was boven de bout van de stabilisator. Hier maar even mooi een nieuw stukske in gezet en is nu weer super! Hier nog wat kiekjes
3.18 :wub
3.18 :wub