@Digi-Mich wrote:Na veel nachtelijke uurtjes is de GSI weer aan de rit :thumb
Hier dan de foto's....
Is wel duidelijk te zien he..
Kop heeft het zwaar gahad
Kop laten vlakken, moest aardig wat vanaf omdat ie erg rot was... Geeft niet, alleen wat meer compressie :thumb
Gasklephuis was ook aan de smerig kant...
Waterpomphuis zat vol met roest.
EGR afgedicht
Distibutie gaf een klein probleempje.. Afgebroken bout (chinese meegeleverde troep)
Was wel een proost momentje waard...
En zo zag het er weer normaal uit.
Dus even de koppakking vervangen: Distributie volledig vernieuwd, waterpomp, thermostaat, alle pakkingen en de remschijven + blokken ook maar vervangen.
En olie en filter ververst na een dag rijden.
Nu alleen de veerpootbrug erop en ben ik eerst klaar..
Al met al ongeveer 6 avonden a 6 uur bezig geweest...
Hier dan de foto's....
Is wel duidelijk te zien he..
Kop heeft het zwaar gahad
Kop laten vlakken, moest aardig wat vanaf omdat ie erg rot was... Geeft niet, alleen wat meer compressie :thumb
Gasklephuis was ook aan de smerig kant...
Waterpomphuis zat vol met roest.
EGR afgedicht
Distibutie gaf een klein probleempje.. Afgebroken bout (chinese meegeleverde troep)
Was wel een proost momentje waard...
En zo zag het er weer normaal uit.
Dus even de koppakking vervangen: Distributie volledig vernieuwd, waterpomp, thermostaat, alle pakkingen en de remschijven + blokken ook maar vervangen.
En olie en filter ververst na een dag rijden.
Nu alleen de veerpootbrug erop en ben ik eerst klaar..
Al met al ongeveer 6 avonden a 6 uur bezig geweest...