• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat heb jij vandaag gedaan aan je Kadett ?

@KadAstra-EF wrote:Eerder deze week belt mn Pa op: "ik mut dien Kadett even hewve"

Zeg ik: waarvoor dan ?

mn pa: "dat siest vanzelf wel juh"



Gisteren bracht mn pa dus de E weer terug, heeft ie de velgjes gespoten :thumb :thumb



Hier wat foto's van vanmorgen, heb even een fotoshootje gemaakt :D







En natuurlijk de 2 reservevelgjes (13 inch !!)



Het reservewiel is zwart, dat laten we lekker zo.

Het was alweer 3 jaar geleden dat ze gedaan zijn (2011)



Pa: bedankt man !!!!!



Rik :wub





Ziet er goed uit! (hoe kom je toch aan de inspiratie voor zo'n karweitjes ;) )
 
DTM tankdop eraf, origineel weer terug, antenne erop gezet en originele gsi zijkapjes erop gezet ter vervanging van de nexia zijkapjes.
 
mijn koni dempers en spax veren verlaging set onder mijn c Kadett gehaald en weer de Oem veren sen Monroe gasdruk dempers gemonteerd.
 
@kadett4x4 wrote:De tank weer een stuk leger gereden, blijft een genot.



groeten.



ik wilde het ook vandaag doen maar had geen druk op mijn koppelingspedaal

ben ik maar weg geloope uit frustraties
 
Gisteren kameraad meegeholpen om motorkabelboom naar binnen te brengen.

Verder dashboard terug geplaatst.



Wegens tijdgebrek veeeeeel te weinig foto's gemaakt.



DSC_0198_zpskfmk5fpn.jpg




D kadett met 2L 16V van de kameraad.



DSC_0199_zpsnksvyyfq.jpg
 
We hebben de E kadett maar uit de stalling gehaald. Paar keer pompen tijdens het starten en lopen maar. Rondje gereden (±15km). Merk je toch wel wat verschil zit tussen een kadett E1 en een astra F2.

Schakelen en sturen gaat zwaarder, minder steun van de stoel, gladder en dunner stuur en een klapperend dashboardkastje bij stationair toerental.....heerlijk :D

Mijn broer gisteren de oprit verbreedt en kan de kadett nu mooi naast het huis staan

m9p2br.jpg
 
Stuur (toeter gedeelte) van een Gsi 16v erin, originele grijze kentekenverlichting erin, hoedenplank met speaker gaten vervanging voor een gaaf exemplaar zonder gaten en daarna een stuk gereden.



@Raluph, mooi hè dat harde werken en dat gerammel. :D
 
Vandaag was het prachtig weer om de E2 eens goed aan te pakken.

Ik moest het dak nog compleet doen,die begon een beetje roze te worden.

De motorkap had ik een paar weken geleden gedaan,maar het was toen gewoon ff te koud.

Dus een pat op de polijstmachine en gaan.

Het dak ziet er weer super netjes uit.Ben erg tevreden met het resultaat.





Aankomend weekend de Zafira maar even aanpakken
 
@ginkelvanmichiel wrote:Schitterende auto!

Maar wel jammer van die witte knippers. Hoort toch niet op zo'n Kadett thuis...

Is ook om te kijken of het me bevalt.Zoniet,dan komen de oranje knippers er weer op.

Mijn oudere Kadett houdt gewoon zijn oranje (nouja oranje......vaal geworden oranje) knippers.

Is dus eigenlijk zien of het me bevalt.
 
De knippers van mijn E1 Kadett (rechts)) zijn ook aardig aangetast door de UV stralen.Vindt het wel wat hebben,wat verkleurde glazen.De E2 (links) heeft,of had,nog nette gekleurde glazen.



 
Zaterdag ABS sensoren vervangen inclusief ABS beugels.

Deze toch nog nieuw kunnen vinden, al zijn ze wel van plastic i.p.v. ijzeren.



Verder nog andere hitteschild geschuurd en een nieuw kleurtje gegeven.

Ook nog maar even een pic van de nieuwe uitlaat geschoten.



DSC_0247_zpspiljlzik.jpg




DSC_0249_zpsmazoneum.jpg




DSC_0250_zpsqhstnknl.jpg
 
@Storm010 wrote:Zaterdag ABS sensoren vervangen inclusief ABS beugels.

Deze toch nog nieuw kunnen vinden, al zijn ze wel van plastic i.p.v. ijzeren.



Verder nog andere hitteschild geschuurd en een nieuw kleurtje gegeven.

Ook nog maar even een pic van de nieuwe uitlaat geschoten.



[imghttp://i1379.photobucket.com/albums/ah126/Barry_van_Barschot/Mobile%20Uploads/DSC_0247_zpspiljlzik.jpg][/img]



DSC_0249_zpsmazoneum.jpg




DSC_0250_zpsqhstnknl.jpg




knappe uitlaat.. merk?
 
@smekke2 wrote:@Storm010 wrote:Zaterdag ABS sensoren vervangen inclusief ABS beugels.

Deze toch nog nieuw kunnen vinden, al zijn ze wel van plastic i.p.v. ijzeren.



Verder nog andere hitteschild geschuurd en een nieuw kleurtje gegeven.

Ook nog maar even een pic van de nieuwe uitlaat geschoten.



[imghttp://i1379.photobucket.com/albums/ah126/Barry_van_Barschot/Mobile%20Uploads/DSC_0247_zpspiljlzik.jpg][/img]



DSC_0249_zpsmazoneum.jpg




DSC_0250_zpsqhstnknl.jpg




knappe uitlaat.. merk?



Dat weet ik eigenlijk niet meer.

Heb deze 14 jaar geleden bij een gast in Zevenaar gekocht, is een RVS groepen-N variant.

Heeft ook nog een dik spruitstuk bij gezeten, maar deze is in de loop der tijd helaas verdwenen.



Ben nu van plan om deze zelf eens te gaan maken (uitlaatspruitstuk).

Verder nog van plan om de cat ook nog te vervangen voor een RVS stuk.
 
Terug
Naar boven