-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014
- Topic starter ikdenman
- Startdatum
asconahobbyist
Woont hier bijna
tsja,het blijft nog even koffiedik kijken.
Mijn daily Ascona heeft ook wel behoefte aan wat liefde maar vanwege dezelfde reden als Peter777 stel ik het nog maar even uit.
Anderzijds,al zou je er belasting voor moeten betalen,zoek maar (in het geval van mijn Ascona) een 4 deurs gezinswagen met een grote kofferbak die minder dan 1000 kg weegt................
Mijn daily Ascona heeft ook wel behoefte aan wat liefde maar vanwege dezelfde reden als Peter777 stel ik het nog maar even uit.
Anderzijds,al zou je er belasting voor moeten betalen,zoek maar (in het geval van mijn Ascona) een 4 deurs gezinswagen met een grote kofferbak die minder dan 1000 kg weegt................
asconahobbyist
Woont hier bijna
Er wordt idd makkelijk over gelult door veel mensen.
Als je liefhebber bent dan maal je niet om die paar centen wegenbelasting zeggen ze dan.
Tsja,ik heb maar 3 Ascona's en die wegen 1000 kg,zou op 98 euro per kwartaal komen.
Praat je over grofweg 400 euro per jaar maal 3,is 1200 euro. Toch best serieus geld,wat ik liever in het onderhoud stop,maar goed.
Je begint aan een hobby en op basis van die vrijstelling is het financieel haalbaar. Vervalt die vrijstelling ineens,dan kan het zomaar dat sommigen het niet meer kunnen betalen,al heb je 1 auto ,denk aan mensen met een Senator,Pontiac Transam,Mercedes G klasse of een dikke dodge pickup (Astra td zal de zijne niet voor niets hebben weggedaan,is niet meer op te brengen)
Als je liefhebber bent dan maal je niet om die paar centen wegenbelasting zeggen ze dan.
Tsja,ik heb maar 3 Ascona's en die wegen 1000 kg,zou op 98 euro per kwartaal komen.
Praat je over grofweg 400 euro per jaar maal 3,is 1200 euro. Toch best serieus geld,wat ik liever in het onderhoud stop,maar goed.
Je begint aan een hobby en op basis van die vrijstelling is het financieel haalbaar. Vervalt die vrijstelling ineens,dan kan het zomaar dat sommigen het niet meer kunnen betalen,al heb je 1 auto ,denk aan mensen met een Senator,Pontiac Transam,Mercedes G klasse of een dikke dodge pickup (Astra td zal de zijne niet voor niets hebben weggedaan,is niet meer op te brengen)
trashmetal
Forumbewoner
@asconahobbyist wrote:Er wordt idd makkelijk over gelult door veel mensen.
Als je liefhebber bent dan maal je niet om die paar centen wegenbelasting zeggen ze dan.
Tsja,ik heb maar 3 Ascona's en die wegen 1000 kg,zou op 98 euro per kwartaal komen.
Praat je over grofweg 400 euro per jaar maal 3,is 1200 euro. Toch best serieus geld,wat ik liever in het onderhoud stop,maar goed.
Je begint aan een hobby en op basis van die vrijstelling is het financieel haalbaar. Vervalt die vrijstelling ineens,dan kan het zomaar dat sommigen het niet meer kunnen betalen,al heb je 1 auto ,denk aan mensen met een Senator,Pontiac Transam,Mercedes G klasse of een dikke dodge pickup (Astra td zal de zijne niet voor niets hebben weggedaan,is niet meer op te brengen)
:hmmz denk dat het dan niet wijs is om aan een hobby te beginnen
als je deze alleen kan uitvoeren met wb vrijstelling
Als je liefhebber bent dan maal je niet om die paar centen wegenbelasting zeggen ze dan.
Tsja,ik heb maar 3 Ascona's en die wegen 1000 kg,zou op 98 euro per kwartaal komen.
Praat je over grofweg 400 euro per jaar maal 3,is 1200 euro. Toch best serieus geld,wat ik liever in het onderhoud stop,maar goed.
Je begint aan een hobby en op basis van die vrijstelling is het financieel haalbaar. Vervalt die vrijstelling ineens,dan kan het zomaar dat sommigen het niet meer kunnen betalen,al heb je 1 auto ,denk aan mensen met een Senator,Pontiac Transam,Mercedes G klasse of een dikke dodge pickup (Astra td zal de zijne niet voor niets hebben weggedaan,is niet meer op te brengen)
:hmmz denk dat het dan niet wijs is om aan een hobby te beginnen
als je deze alleen kan uitvoeren met wb vrijstelling
Freestyler
Post veel
Als ik straks voor de Senator wb moet gaan betalen, praten we over 1684 euro per jaar (1470 kg op LPG)
Das een dikke 140 euro paar maand (iets meer dan 1€ per dag)
En dat voor een auto die gemiddeld 2x per week naar buiten komt.
Dat is voor mij gewoon onbetaalbaar.
En dat zijn dan ook nog eens de prijzen voor dit jaar. Volgend jaar wordt het nog duurder...
Wb vrij was overigens voor mij niet de reden om met de hobby te beginnen, dat was de passie voor Opel. Maar het maakte de hobby wel betaalbaarder, temeer omdat de onderdelen ook steeds meer van goud gemaakt leken te worden.
En nu met een gezin met 1 kind en maar 1 loon, is wb gewoon geen optie meer.
Das een dikke 140 euro paar maand (iets meer dan 1€ per dag)
En dat voor een auto die gemiddeld 2x per week naar buiten komt.
Dat is voor mij gewoon onbetaalbaar.
En dat zijn dan ook nog eens de prijzen voor dit jaar. Volgend jaar wordt het nog duurder...
Wb vrij was overigens voor mij niet de reden om met de hobby te beginnen, dat was de passie voor Opel. Maar het maakte de hobby wel betaalbaarder, temeer omdat de onderdelen ook steeds meer van goud gemaakt leken te worden.
En nu met een gezin met 1 kind en maar 1 loon, is wb gewoon geen optie meer.
@asconahobbyist wrote:Er wordt idd makkelijk over gelult door veel mensen.
Als je liefhebber bent dan maal je niet om die paar centen wegenbelasting zeggen ze dan.
Tsja,ik heb maar 3 Ascona's en die wegen 1000 kg,zou op 98 euro per kwartaal komen.
Praat je over grofweg 400 euro per jaar maal 3,is 1200 euro. Toch best serieus geld,wat ik liever in het onderhoud stop,maar goed.
Je begint aan een hobby en op basis van die vrijstelling is het financieel haalbaar. Vervalt die vrijstelling ineens,dan kan het zomaar dat sommigen het niet meer kunnen betalen,al heb je 1 auto ,denk aan mensen met een Senator,Pontiac Transam,Mercedes G klasse of een dikke dodge pickup (Astra td zal de zijne niet voor niets hebben weggedaan,is niet meer op te brengen)
Helaas heb ik hem weg moeten doen door ruimte gebrek, en een dubbele bonus dat ik het dubbele heb gekregen wat ik er heb voor gegeven. :wors
Maar ik heb spijt en dikke spijt, had er zoveel lol in gepompt en een hoop lol voor terug. Morgen ga ik na een nieuwe kijken, toch maar iets verzinnen waar ik hem kwijt kan.
Ook al gaan ze belasten, 2 jaar schorsen dat die 40 is. :agent ( 37/38jaar oud )
En anders de fik erin in 2014.
Als je liefhebber bent dan maal je niet om die paar centen wegenbelasting zeggen ze dan.
Tsja,ik heb maar 3 Ascona's en die wegen 1000 kg,zou op 98 euro per kwartaal komen.
Praat je over grofweg 400 euro per jaar maal 3,is 1200 euro. Toch best serieus geld,wat ik liever in het onderhoud stop,maar goed.
Je begint aan een hobby en op basis van die vrijstelling is het financieel haalbaar. Vervalt die vrijstelling ineens,dan kan het zomaar dat sommigen het niet meer kunnen betalen,al heb je 1 auto ,denk aan mensen met een Senator,Pontiac Transam,Mercedes G klasse of een dikke dodge pickup (Astra td zal de zijne niet voor niets hebben weggedaan,is niet meer op te brengen)
Helaas heb ik hem weg moeten doen door ruimte gebrek, en een dubbele bonus dat ik het dubbele heb gekregen wat ik er heb voor gegeven. :wors
Maar ik heb spijt en dikke spijt, had er zoveel lol in gepompt en een hoop lol voor terug. Morgen ga ik na een nieuwe kijken, toch maar iets verzinnen waar ik hem kwijt kan.
Ook al gaan ze belasten, 2 jaar schorsen dat die 40 is. :agent ( 37/38jaar oud )
En anders de fik erin in 2014.
asconiakkefietje
Post weinig
t zijn gewoon homo's in den haag...
alles kapotmaken door besluiteloosheid en vergallen zodra er iemand n natte scheet heeft gelaten
kunnen we weer opnieuw naar de stembus...
ik rij waar ik zin in heb...rij mijn commodore niet omdat ie zo goedkoop rijd..1 op 5 op lpg
maar als ik wegenbelasting moet betalen dan gaan we maar weer voor een leuke opel op g3 ofzo...totdat ze dat ook weer vergallen...
alles kapotmaken door besluiteloosheid en vergallen zodra er iemand n natte scheet heeft gelaten
kunnen we weer opnieuw naar de stembus...
ik rij waar ik zin in heb...rij mijn commodore niet omdat ie zo goedkoop rijd..1 op 5 op lpg
maar als ik wegenbelasting moet betalen dan gaan we maar weer voor een leuke opel op g3 ofzo...totdat ze dat ook weer vergallen...
@Freestyler wrote:Als ik straks voor de Senator wb moet gaan betalen, praten we over 1684 euro per jaar (1470 kg op LPG)
Das een dikke 140 euro paar maand (iets meer dan 1€ per dag)
En dat voor een auto die gemiddeld 2x per week naar buiten komt.
Dat is voor mij gewoon onbetaalbaar.
En dat zijn dan ook nog eens de prijzen voor dit jaar. Volgend jaar wordt het nog duurder...
Wb vrij was overigens voor mij niet de reden om met de hobby te beginnen, dat was de passie voor Opel. Maar het maakte de hobby wel betaalbaarder, temeer omdat de onderdelen ook steeds meer van goud gemaakt leken te worden.
En nu met een gezin met 1 kind en maar 1 loon, is wb gewoon geen optie meer.
correctie, bijna 5 euro per dag en dan hebben we het nog niet eens over guldens :angel
en dan hebben we het nog maar over 1 auto
en als de belasting ook nog maar in het wegennet geïnvesteerd werd wat de naam zou doen vermoeden
Das een dikke 140 euro paar maand (iets meer dan 1€ per dag)
En dat voor een auto die gemiddeld 2x per week naar buiten komt.
Dat is voor mij gewoon onbetaalbaar.
En dat zijn dan ook nog eens de prijzen voor dit jaar. Volgend jaar wordt het nog duurder...
Wb vrij was overigens voor mij niet de reden om met de hobby te beginnen, dat was de passie voor Opel. Maar het maakte de hobby wel betaalbaarder, temeer omdat de onderdelen ook steeds meer van goud gemaakt leken te worden.
En nu met een gezin met 1 kind en maar 1 loon, is wb gewoon geen optie meer.
correctie, bijna 5 euro per dag en dan hebben we het nog niet eens over guldens :angel
en dan hebben we het nog maar over 1 auto
en als de belasting ook nog maar in het wegennet geïnvesteerd werd wat de naam zou doen vermoeden
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Kom net iets tegen over een voorgenomen schorsingsverbod, als daar ook maar iets van waar is dan is het nu pas echt kristalhelder duidelijk dat de overheid er doelbewust op uit is om het plezier van een groot aantal mensen doelbewust kapot te maken 
uke
ukeInjectTheVenom
Woont hier bijna
@Senatorman wrote:@InjectTheVenom wrote:Kom net iets tegen over een voorgenomen schorsingsverbod, als daar ook maar iets van waar is dan is het nu pas echt kristalhelder duidelijk dat de overheid er doelbewust op uit is om het plezier van een groot aantal mensen doelbewust kapot te maken uke
Url?
Het staat naar verluid in een brief van Weekers, kan zo even geen URL vinden maar heb het via Good Vibrations vernomen.
ukeUrl?
Het staat naar verluid in een brief van Weekers, kan zo even geen URL vinden maar heb het via Good Vibrations vernomen.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
De laatste stand van zaken:
http://www.fehac.nl/images/stories/best" onclick="window.open(this.href);return false; ... etalen.pdf
Als ik al ooit weer ga stemmen dan never nooit meer VVD Voor de liefhebbers die het iets kan schelen wat er met hun hobby gebeurt hieronder 2 belangrijke e-mail adressen om een nette goed beargumenteerde mail naar te sturen:
Frans Weekers:
f.weekers@tweedekamer.nl
Farshad Bashir:
fbashir@sp.nl
http://www.fehac.nl/images/stories/best" onclick="window.open(this.href);return false; ... etalen.pdf
Als ik al ooit weer ga stemmen dan never nooit meer VVD Voor de liefhebbers die het iets kan schelen wat er met hun hobby gebeurt hieronder 2 belangrijke e-mail adressen om een nette goed beargumenteerde mail naar te sturen:
Frans Weekers:
f.weekers@tweedekamer.nl
Farshad Bashir:
fbashir@sp.nl