• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. B

    Astra gsi c20let project 1-04 verse koplampen dr in

    origineel gepost door Pieter Slingerland auto staat gelijk lelijk hoog voor haha zonder blok dat word straks wel anders aangezien die f28 wat zwaarder is als een f20 :) post is wat specs van je let, ben wel benieuwd met wat voor setup je gaat rijden :)
  2. B

    Grotere remmen astra gsi

    dat past met calibra turbo klauwen en blokken. je moet alleen wel ff een pasring laten maken want het naafgat van de meriva schijven zijn groter als jou naven..
  3. B

    c20let op de bank af laten stellen

    origineel gepost door Corsa_GSi Gewoon die spullen monteren en je injectoren laten reinigen en testen op opbrengst. En daarna langs gaan bij een goede tuner met rollenbank om alles af te stellen (wastegate, brandstof druk). Je kan ook gaan voor een vrijprogrammeerbaar motormanagement...
  4. B

    c20let op de bank af laten stellen

    op de botmanbank was het 312 pk ofzo :jerry die 299 was op een dynojet ;) ik zeg ook niet dat grotere injectoren niet beter is, maar hij vroeg gewoon of het ging :)
  5. B

    afwijkend model kist, mag dat

    waarom ga je niet met polyester aan de slag? als je een laag of 8 legt is het prima materiaal voor een sub kist en je kan je complete reservewielbak gebruiken als subkist. dat betekent dus geen verloren ruimte king: . ik heb dit ook al is gedaan bij een zijkant van een kofferbak in een ford...
  6. B

    afwijkend model kist, mag dat

    origineel gepost door Van het Ende Customs @ Fearless: We willen alles in de vloer maken en 'vlak' houden. Het is uiteraard een Opel, ons TR project. @ bd.: Betekent dat dan dat ipv de 35l incl. isolatie kan verlagen naar de aangegeven 28l zonder isolatie? @Plf: 't wordt iig 18 MDF...
  7. B

    afwijkend model kist, mag dat

    de beste kisten zijn degene met alleen maar ongelijke zijdes :). isolatie hoeft niet in een kist, hiermee vergroot je namelijk alleen maar de inhoud van de kist en dat is dus ook de reden dat vele zeggen dat hij beter of anders klinkt met isolatie :P
  8. B

    Astra f station ombouw nbaar c20let

    ze gebruiken vaak de radiateur van de cali aangezien daar de intercooler aan vast zit. de remmen kan je gebruiken, je zal alleen wel 4 gaats schijven moeten kopen, de rest is plug en play. wat voor bak zit er achter een x18? een f18 of f20 houd een standaart let blok wel een lange tijd...
  9. B

    Astra f station ombouw nbaar c20let

    die aangepaste motorsteun is gewoon een calibra steun ;)
  10. B

    professionele remmen

    origineel gepost door Lex je ziet er ook wel veel met porsche klauwen rijden;maar hoe ze dat dan doen met schijven...geen idee ik rij ook met porsche(brembo) 4 zuigerklauwen. de schijven kan je dan zelf kiezen, ik rij zelf met 4gaats girlings. enigste wat je dan nog moet doen is brackets...
  11. B

    Ervaringen met Calibra 4x4 Turbo + airride ?

    origineel gepost door Pastra Airride is voor H*MO's.... Ziet er wel vet uit misschien(hoe zeg je da popiejopie?), maar dat is er zo niks he.... Mooi laag wil zijn moet pijn lijden...dus plat op den smoel, en je vriendin uitleggen dat dat stuiteren hoort. en 9 van de 10 keer is dit...
  12. B

    Time Attack Kadett Turbo

    Dat je van al die zooi met slangen en pomp afbent is wel mooi meegenomen natuurlijk. het is idd. gewoon dat je van de zooi af bent :) dat sleutelt weer wat makkelijker, en ziet er weer wat netter uit :)
  13. B

    Time Attack Kadett Turbo

    spruitstuk ziet er netjes uit :) die dynamo vsnaar die uit zijn eigen omdraaid en breekt komt volgens mij niet door het vermogen. ik heb maar een 300 pk let en bij mij gebeurt dat ook. probleem is dat de rubbere busje van de dynamo teveel speling hebben en daardoor beweegt hij teveel. na 7...
  14. B

    Forum niet laten doorzoeken door Google

    waarom een voorstel topic.. dat zijn echt topics waar ik nooit in kijk en wat ik zelf normaal gesproken ook niet invul , gewoon omdat ik het onzinnig vind! en wat heeft het voor meerwaarde dat je eerst ingelogt moet zijn? forum is goed zoals het is :vertag
  15. B

    3.0 / 3.2 V6

    origineel gepost door Pastra 3.0 is gewoon een 'opgeboorde' 2.5. Voor een 3.2 zal je de motorsteunen aan moeten passen. In duitsland is er 1 met een 3.2 en f28 6-bak. Hij heeft de 2.5 motorsteunen gehouden en de ruimtes die er tussen steun en blok zat opgevuld met busjes, maar dat lijkt me...
  16. B

    6 bak i.p.v. 5 bak op Vectra B

    origineel gepost door wim-v6 F17 Smallblock bak.. > Hydraulisch gekoppeld F28 Bigblock bak.. Mechanisch gekoppeld Is wat meer voor nodig dit aan te passen.. Willem dat is een kwestie van je orginele hyraulische koppeling over zetten en je druklager een klein beetje aan...
  17. B

    6 bak i.p.v. 5 bak op Vectra B

    een f28 past er toch gewoon achter? ik heb daar nog een ombouwset voor liggen..
  18. B

    N00b vraag over koppelingsplaten en drukgroepen

    ik denk dat je met alle 3 de sets geen miskoop doet. ik heb zelf een sachs met geveerde sinterplaat en rijd prima. ook voor dagelijks gebruik. ik heb ook wel is met een omp set gereden met een sinterplaat die niet geveerd was. ook een prima dingetje, alleen iets lastiger met wegrijden :) ...
  19. B

    Mijn Saabscona-B 400R

    kan je dan niet beter een universele intercooler pakken en hiervan de buizen op de eindtanks verplaatsen?
    • bd.
    • Bericht #1.685
    • Forum: Ascona
  20. B

    Start niet meer

    lege accu/ te weinig spanning? hoor je de startmotor ook tikken?
    • bd.
    • Bericht #2
    • Forum: Astra
Terug
Naar boven