• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. S

    Dashboard verlichting Astra G

    Overigens schijnt het op verschillende manieren te kunnen, sommige kachelpanelen kan je gewoon je knopje er met beleid aftrekken, andere zal je even moeten uitbouwen. Bij mij moest ik het kachelpaneel uitbouwen.
  2. S

    Lastig om interieur-filter te plaatsen Astra G (tips)

    Even belangrijk detail: Er zijn 2 soorten filters, een voor de uitvoering met airco (kort filter) en een voor de uitvoering zonder airco (lang filter). Dus de vraag is.. heeft je auto airco? :D (Het verschil is 25.5 vs 30 cm lengte) Overigens is het altijd een beetje etteren, je kan t...
  3. S

    Brandend motorlampje

    De 2e lambda sonde gecontroleerd enkel de werking van de katalysator en hoort niet zo heel hard te schommelen. In ieder geval niet zo hard als de eerste lambda sonde. Defecte katalysator zou kunnen. Zou persoonlijk even naar een garage gaan en een 4-gastest laten doen. Is vrij snel en kost...
  4. S

    Rokende Meriva.

    Zou eerst een compressiemeting doen om je zuigerveren / onderblok uit te sluiten. Meten is weten
  5. S

    opelastra, powersteeringprobleem.

    Even checken of je accu nog kosjer is, je stuurbekrachtiging is volgens mij een van de eerste dingen die gaat haperen als je boordvoltage niet fris is. Anders idd even vloeistofniveau checken en, indien te laag, bijvullen met >originele opel vloeistof< Geen universeel spul ingooien, gaat...
  6. S

    Vervangen Distributieriem X16XEL

    Zoals eerder gezegd: dit kan je prima zelf doen, mits je het juiste gereedschap hebt. Luchtsleutel heb je niet perse nodig. Wat heb je wel nodig: > Je distributieset inclusief waterpomp en rollen > Een breaker bar (of wringijzer) om je krukaspoelie los te trekken. Kan ook met een...
  7. S

    Vervangen Distributieriem X16XEL

    Schieten me nog 2 dingen te binnen: Voor het lostrekken van je krukaspoelie is het handig een lange E18 dop te hebben, omdat je anders niet diep genoeg in je krukaspoelie komt en geen goede hoek kan maken met je wringijzer / ratel. Zoals dit dus: 2e ding: Na het monteren van je waterpomp...
  8. S

    3 cilinder

    Verwacht ik niet, maar dat kan je vrij eenvoudig uitsluiten. Allereerst doet de lambdasonde niet mee tijdens de warmloopfase, dus als je tijdens de warmloopfase dezelfde trillingen ziet dan is het niet de lambda. Eventueel kan je de stekker van de lambdasonde er gewoon even uitplukken, die is...
  9. S

    3 cilinder

    Overigens bij het nakijken van je slangetjes ook even extra aandacht besteden aan de tankontluchtingsslang die onderlangs de luchtfilterbuis naar het ventiel loopt. Deze wil nog wel eens scheuren. Succes :thumb
  10. S

    3 cilinder

    Andere cilinderkop is nogal rigoreus, dat zouden ze in ieder geval wel even kunnen onderbouwen.. Je zou eens kunnen kijken of je een vacuumlek hebt door een busje remmenreiniger te halen (€3 bij de action) en rond je inlaatspruitstuk / gasklephuis / vacuumslangetjes te spuiten. Als je...
  11. S

    stuurpomp maakt lawaai

    Bij servopompen altijd originele opel/GM vloeistof gebruiken! Van ATF schijnen die dingen dood te gaan. Kan je bij elke opel-dealer gewoon halen, t kost je alleen wel €20 voor een liter. Je hebt minder dan een liter nodig. Overigens zal je t spul toch willen halen, want als je je pomp toch moet...
  12. S

    USB lader wurmt zich los en stoort / goede USB lader gezocht

    Ik heb zelf, om exact hetzelfde issue te verhelpen, laatst een 12v > USB oplader in mn dashboard gebouwd:
  13. S

    Benzine verbruik na afdoppen Egr

    De beste keuze is EGR wegschrijven uit de ECU. Dat kan alleen niet bij alle motortypen. Als wegschrijven niet kan, kan je een EGR cheater installeren. Daarmee blijft je motorstoringslampje uit en je inlaattraject schoon, bovendien kan je auto soeper gaan rijden omdat allerlei EGR gerelateerde...
  14. S

    Benzine verbruik na afdoppen Egr

    Klopt wel ongeveer, de EGR zorgt ervoor dat onder deellast een deel van de cilinders wordt gevuld met uitlaatgas ipv buitenlucht. Uitlaatgas bevat geen zuurstof meer, dus er hoeft dan minder benzine ingespoten te worden als wanneer de cilinder met buitenlucht gevuld zou zijn.
  15. S

    Benzine verbruik na afdoppen Egr

    Overigens is EGR ook een manier om het inlaatvacuum te verlagen (waardoor de motor minder weerstand heeft bij het aanzuigen) zonder dat je extra benzine in hoeft te spuiten, dus ook daar heb je iets winst met een EGR
  16. S

    EGR-cheater gemonteerd, SAI verwijderd. OPHELOST!! (x14xe)

    Rij al een jaar rond met een cheater en blindplaatje op een X16XEL en nog nooit een lampje of storingscode gezien. Prima oplossing en niet meer dan een half uurtje werk om het er netjes op te zetten. Belangrijk om te weten is ook dat de cheater niet alleen via de EGR stekker met de ECU praat...
  17. S

    Astra F slaat over stationair

    Hangt er vanaf of het een X16XEL of 2e generatie X16XEL-II is. De 2e generatie heeft wel degelijk een bobinebrug. Volgens mij kan je in een Astra F uit 98 beide varianten tegenkomen (maar corrigeer me als ik fout zit) 1e generatie: 2e generatie:
  18. S

    Astra G X16XEL: Hoge toeren bij start

    Zelfde symptoom hier met een X16XEL in Astra G. Geen idee wat het zou kunnen veroorzaken, heb zelf al e.e.a. vervangen aan de auto en vacuumlekken uitgesloten, al ga ik preventief nog wel mijn inlaatpakking en injectorringen vervangen + injectors reinigen, en ben ik een afspraak aan het...
  19. S

    Egr Cheater ervaringen

    De reden dat de EGR cheater ook op de MAP sensor aangesloten moet worden is omdat bij het openen van de EGR klep de onderdruk in het inlaatspruitstuk normaal gesproken daalt. Je EGR cheater doet nu alsof hij een echte EGR klep is, dus de ECU denkt: ik zet de EGR iets open, en nu zou ik een...
  20. S

    Egr Cheater ervaringen

    Op die vraag moet ik je helaas het antwoord schuldig blijven :hmmz Mogelijk vind in sommige EGR's de flow-controle intern plaats en is input van de MAP sensor niet nodig, waardoor de EGR cheater zonder het MAP signaal te hoeven verbouwen de ECU een geloofwaardige flow-meting kan doorgeven...
Terug
Naar boven