• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    Mijn Ascona's 2.5l en Rallyauto

    Mooie Kooi zo ;)
  2. C

    Ascona c20let, HEEEEL VEEL FOTO"S!!

    als je mazzel hebt hebben wij nog zo een plaat liggen zal straks of morgen even kijken in de loods of die nog op zolder ligt je hoort van me
  3. C

    Ascona c20let, HEEEEL VEEL FOTO"S!!

    Komt er weer vloerbedekking enz in? mare een top project ben benieuwd naar het eind resultaat
  4. C

    Ascona c20let, HEEEEL VEEL FOTO"S!!

    Dit word een super mooie auto zo te zien ;) succes met opbouwen
  5. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Heb je zelf helaas niet zien rijden zat namelijk zelf ook achter het stuur in de manta nr204 Je hebt toch nog wel een redelijk tempo voor de eerste keer. Ook leuk om te horen hoe jullie de notes doen een links 2 bij jullie is bij ons een links 4 of hairpin en een rechts 1 is bij ons vol er door...
  6. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Ik zag je staan op de startlijst ja wij rijden ook mee met de manta maar rally is echt heel wat anders dan circuit. Staat de auto te stug hou je op heel veel wegen geen rug meer over of hij begint je te springen en gek te doen. Zorg ervoor dat je een carterplaat er onder hebt (hebben Hengelo 3...
  7. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Echt een super mooie 400rr geworden !!
  8. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Ziet er super uit zo in het rood ! En de wielen wit misstaat hem ook niet denk ik !
  9. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Ik denk dat deze kleur zoals die nu is em helemaal niet verkeerd zou staan :)
  10. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Ziet er goed uit ben benieuwd hoe het eindresultaat is en welke kleur word die zelfde of heb ik er overheen gelezen?
  11. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Het zou mooi zijn als het probleem nu echt is opgelost je hebt er al zoveel problemen mee gehad echt doorzettingsvermogen heb je ;) super
  12. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    @Ascona20E Dat is een Kadett c GT/E radiateur (zal wel in meer opels zitten maar van GTE weet ik het zeker) Daarbij zit ook als ik het goed heb de onderste aansluiting aan de zijkant
  13. C

    McLambo's Ascona B Project.

    Wij hebben in de rally auto driftauto en nog meer auto's de goedkope inzitten echt nooit geen problemen....
  14. C

    McLambo's Ascona B Project.

    Klopt gewone a nippel past er niet in ik hoop dat je ze bij Brezan kan krijgen ons nog nooit gelukt Wij gaan altijd naar kw in raalte
  15. C

    McLambo's Ascona B Project.

    Je had beter gaten in die plaat kunnen boren en bouten er door heen en dan vastlassen kan je de handrem zo vast zetten heb ik ook gedaan hoef je niet te klote in de tunnel vasthouden en aandraaien
  16. C

    McLambo's Ascona B Project.

    die orginele verdeler kan je dan weghalen onder de motorkap. en als het goed is zit dat terugslagklepje in je achterste aansluiting in je hrc daar draai de de nippel in een andere nippel zegmaar maar die kan je als het goed is gewoon laten zitten maar dat kan je zien door een paar keer pompen...
  17. C

    McLambo's Ascona B Project.

    zit er een smalle of brede rand aan de uitbouw waar de popnagels in moeten
  18. C

    McLambo's Ascona B Project.

    dan kan de gordel niet heen en weer bewegen op de kooi waar je zonder die dingen wel is last van hebt
  19. C

    McLambo's Ascona B Project.

    als je hier mee wil gaan rijden moet je er ook een programeer bare computer bij aan zetten anders heb je er niet veel aan. Met onze rallykadett gaan we met de zelfde rijden en dan ik dacht 48mm throttle bodys. 50 is voor 2,2-2,4 wel erg groot wij gaan 2,5 rijden met 48mm en dat was precies...
  20. C

    McLambo's Ascona B Project.

    Bij onze ascona van vorig jaar dat de kooi een slangklemdikte van het dak af dus dat was hoog en de buizen zo laag mogelijk bij de bodem omdat ik (navi) redelijk lang ben dus bij mij zit die echt heel laag. tevens is een kadett heel wat lager dan een ascona dus moeten we nog even kijken hoe ik...
Terug
Naar boven