Ik bekijk het zo: als de auto stationair loopt, en je houd je hand voor (tegen) de lmm, dan is er een behoorlijk vacuüm voelbaar. Laat staan als er meer toeren worden gemaakt. Om ook maar enig effect te hebben zal je meer druk moeten leveren, dan dat de motor uit zich zelf aanzuigt. Dit gaat (zeker met wat meer rpm's) om duizenden liters lucht, waarvan ik denk dat een (simpele?) ventilator dat niet kan leveren. En stel hij red het wel, dan red hij het bij hogere toeren zeker niet, en dat zou weer betekenen dat je bij lage toeren misschien iets wint, en bij hogere toeren aardig wat kan verliezen. En dan heb ik het nog niet eens gehad over de stroom die getrokken wordt, want dat kost je zowiezo al pk's.
Ik geloof dit soort avonturen pas als ik een uitdraai zie. En dan niet een uitdraai van een bedrijf die de sets levert.
Ik geloof dit soort avonturen pas als ik een uitdraai zie. En dan niet een uitdraai van een bedrijf die de sets levert.
)