• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lucas 2.8 Vec Türbo STW: Van een 2.8 naar een 2.0!

@RaymondVec wrote:Hele dikke vec, velgen staan natuurlijk super.

Heb je nou een hogere banden maat of lijkt dit maar?



Nee hoor, goed gezien, maatje 245/40R19, bewuste keuze omdat ik weinig voel voor verlagen bij de Vec. Dit ivm het CDC+ onderstel en de vele drempels in mijn dorp en werk stad. Met vorige auto's met schroefsetjes rondgereden, maar het schraaaaaaap geluid mis ik niet! :jerry Hiernaast relaxt met mn gezin een aantal keer per jaar zwaarbeladen op vakantie kunnen zonder gekl**t geeft ook een gerust gevoel. Heb wat jaren meegemaakt waarbij er bagage niet meekon omdat het toch aan begon te lopen....



Anyway, dus een hogere bandenmaat om de wielkasten wat meer de vullen, 235/35R19 staat zo ielig als er niet verlaagd wordt.



maargoed....er ligt wel nog een setje oem OPC SW veertjes in de schuur....voor het geval dat ik het toch eens aandurf.
 
Duidelijk, ziet er beter uit zo op een sw, alles net wat groter :thumb

Loopt dat voor niet aan met sturen? Las ergens dat dat met dat maatje band het geval was.
 
Zitten nu voor het 2e seizoen eronder, loopt nergens aan, geen spoortjes in de kuip oid.



kwa looks vind ik het ook wel passen, al maakt het de velgen wel weer optisch wat kleiner.



_MG_1085_zpse02d4878.jpg




_MG_1089_zps2cd841d5.jpg




_MG_1092_zps3c061d18.jpg
 
@lucas1975 wrote:Zitten nu voor het 2e seizoen eronder, loopt nergens aan, geen spoortjes in de kuip oid.



kwa looks vind ik het ook wel passen, al maakt het de velgen wel weer optisch wat kleiner.



_MG_1085_zpse02d4878.jpg




_MG_1089_zps2cd841d5.jpg




_MG_1092_zps3c061d18.jpg


Ze lijken inderdaad wat kleiner, maar staat netjes.



Die hammerite, is dat ook in meerdere kleuren te verkrijgen? Wil mijn klauwe ook nog van een kleurtje voorzien.
 
Vanmiddag kwam mn maatje even een bakkie doen, even de velg gewisseld en het loopt gewoon mooi vrij langs de klauw, denk rond de 5mm speling. Dus meer als zat. De ET is idd 47 en de velg is 7,5J. In april gaan ze van de Astra af, ga ze even opknappen en dan komen er Michelins 215/55R17 bandjes op!



DSC_0143_zps72fb811f.jpg




DSC_0140_zps8a39f235.jpg




DSC_0137_zps1c8cb616.jpg




kreeg wat pm's over het schilderen van de klauwen,



niks ingewikkelds aan, ik heb een kleine potje hammerite, gewoon vanuit de gamma/ bouwmarkt. niet de hamerslag variant nemen maar de gewone, en een platte kwast, de goedkoopste pakken want een kwast is hierna niet makkelijk schoon te krijgen.



Het wiel eraf halen en dan de klauw en naaf even schoon maken zodat het ergste vuil eraf is. gewoon met een autoshampoo doen. zorgen dat het enigszins droog is en dan gewoon schilderen. je kan gewoon over de resterende roest en vuil heen verven, het hecht erg goed. met die platte kwast kom je ook mooi in de hoekjes.



De hammerite is een beetje stroperig dus gewoon in één keer lakken tot het dekt.



hier had ik de naaf nog niet gedaan. ook geen probleem als er een beetje op de schijf komt, dit rem je er zo weer vanaf.

IMG-20140304-WA0012_zpsc237380f.jpg




Dan het wiel erop en naar de volgende! Het is binnen een paar uurtjes droog, dus ook dat is geen probleem. Had het smiddags gedaan en s avonds kun je er makkelijk alweer mee rijden. Ik heb de Vec nu 2 jaar en had een één keer hiervoor gedaan en het zat er nog goed op, maar voor het mooie weer even gedaan!



succes!
 
Terug
Naar boven