monza 24v ombouw

[noci]

Ron weet jij het topic nr. nog van de hele kabelboom ? ( foto )

Sla dit allemaal even op voor straks, zit ik ( hoop ik ) straks niet zo te kloten !

 

[Jigsaw]

Vandaag remmenreiniger tijdens het starten in de inlaat gespoten, hij bleef lopen! Het heeft dus niet met de ontsteking te maken, waarschijnlijk zit het probleem dus in de brandstof/luchtmengsel.

Ik krijg ook nog altijd foutcode 73, morgen ga ik de luchtmassameter wisselen, kijken of dat helpt.



Als mijn theorie klopt: dan zou een kapotte lmm dus een verkeerd signaal naar de computer sturen, die weet dan niet hoeveel benzine hij moet inspuiten? klopt dat ongeveer?



als het de LMM niet is, dan zal het de drukregelaar of de injectoren zijn. Injectoren betwijfel ik eigenlijk want hij loopt in het begin wel netjes op 6 cilinders

 

[noci]

Op de onderste zitten 2 bruine draden op de bovenste een blauwe en een zwarte ( zwarte is niet orgineel denk ik ! )

Succes.

 

[Jigsaw]

Hij loopt!!! Heb de LMM gewisseld en hij sprong gelijk beter aan en bleef lopen!



dank aan iedereen die me geholpen heeft :wors

 

[Jigsaw]

Een blauwe en een zwart/gele zou dat kunnen kloppen?

 

[Jigsaw]

op mijn radiator zitten 2 temperatuur voelers, zijn deze voor verschillende temperaturen? Ik wil namelijk een electrische ventilator aansluiten aangezien de visco koeler kapot is. Weet iemand ook precies welke kleuren kabels precies op welke aansluiting moeten? Ik heb 2 bruine kabeltjes en nog een blauwe geloof ik

 

[Jigsaw]

oke, alles ingebouwd, bekabeling werkt, motor loopt, klaar om naar buiten te rijden.





helaas....





fout ergens in de koppeling? Als ik mijn pedaal intrap begint mijn koppeling ongelofelijk erg te piepen, bij het loslaten van het pedaal gaat het weer weg, krijg hem dus ook niet in een versnelling :swear



wat heb ik fout gedaan?

 

[noci]

@Jigsaw wrote:Een blauwe en een zwart/gele zou dat kunnen kloppen?



Klopt die zwart/gele zit aan de zwarte bij geknoopt !



dat is balen kan je de bak er weer achteruit halen !

Je kan kijken of de Gaffel wel goed zit, anders zit je druklager waarschijnlijk niet goed !

 

[noci]

heeft iets met de airco te maken.

Maar weet zo niet welke waar moet.

 

[Jigsaw]

ja deze zijn van de extra koelvinnen voor de condensor, heb ze bij het demonteren losgetrokken maar weet niet meer welke waar hoort.

 

[Jigsaw]

druklager is gemonteerd, kan zijn dat deze inderdaad nu scheef zit, toen ik voor het eerst de koppeling intrapte hoorde ik een klap, maar daarna ging alles naar behoren, totdat ik dus met lopende motor de koppeling in probeerde te trappen, ga morgen eens naar het druklager kijken.



zucht, kan ik die hele bak weer demonteren, met van die fijne bouten waar je niet bijkomt -_-

 

[noci]

Zal straks even kijken, je hoort nog van me :thumb

 

[Jigsaw]

heb er even een foto van gemaakt, ik kan hier totaal niets vreemds ontdekken...

lager+koppeling is gloednieuw

 

[noci]

Op de onderste zitten 2 bruine draden op de bovenste een blauwe en een zwarte ( zwarte is niet orgineel denk ik ! )

Succes.

 

[Jigsaw]

Volgens mij ben ik dom geweest. Ik heb de foto van mijn lager vergeleken met een ander lager, volgens mij heb ik het afdekplaatje laten zitten...zie de weerhaakjes die in het messinghuis grijpen. Dat hoort volgens mij niet

 

[Jigsaw]

Een blauwe en een zwart/gele zou dat kunnen kloppen?

 

[noci]

@Jigsaw wrote:druklager is gemonteerd, kan zijn dat deze inderdaad nu scheef zit, toen ik voor het eerst de koppeling intrapte hoorde ik een klap, maar daarna ging alles naar behoren, totdat ik dus met lopende motor de koppeling in probeerde te trappen, ga morgen eens naar het druklager kijken.



zucht, kan ik die hele bak weer demonteren, met van die fijne bouten waar je niet bijkomt -_-



Die bouten kun je makkelijker bij als je de achterste bak steun ( eerst aandrijfas demonteren) los maakt en de bak achterover laat komen, wel de bak op een steun laten rusten!



Ik neem aan dat je de bouten bedoeld die boven op de bak zitten ?

 

[Jigsaw]

oke, alles ingebouwd, bekabeling werkt, motor loopt, klaar om naar buiten te rijden.





helaas....





fout ergens in de koppeling? Als ik mijn pedaal intrap begint mijn koppeling ongelofelijk erg te piepen, bij het loslaten van het pedaal gaat het weer weg, krijg hem dus ook niet in een versnelling :swear



wat heb ik fout gedaan?

 

[Jigsaw]

ja, de bouten bovenaan de bak die zowat tegen het schutbord aanzitten, heb net nog een poging gewaagd, maar ze zijn echt onbereikbaar.



en de aandrijfas demonteren, bij welke koppling kan ik hem het best losmaken?

 

[noci]

@Jigsaw wrote:Een blauwe en een zwart/gele zou dat kunnen kloppen?



Klopt die zwart/gele zit aan de zwarte bij geknoopt !



dat is balen kan je de bak er weer achteruit halen !

Je kan kijken of de Gaffel wel goed zit, anders zit je druklager waarschijnlijk niet goed !